Convertissez votre camionnette en plateau

Mon Dodge1500 avait un lit rouillé alors j'ai décidé qu'il était temps de le remplacer. En cherchant un remplaçant, j'ai trouvé qu'il serait moins cher et plus facile de convertir mon camion en une plate-forme simple. J'ai ajouté des lumières temporaires pour pouvoir continuer à conduire le camion pendant la conversion.

Étape 1: Outils et matériaux

Le lit plat que j'ai construit est un cadre en acier de 6 'x 6' 4 "avec une terrasse en bois. Cette configuration conviendrait à n'importe quel camion de 6 pouces. Vous pouvez facilement ajuster les dimensions pour s'adapter à votre propre camion. Trouver les matières premières peut être difficile parce que vous ne pouvez pas obtenir le plus grand stock de métal dans la plupart des quincailleries locales.
J'ai commandé mon acier à un fournisseur local, ce qui coûte 249 $ pour 200 lb d'acier. Le prix comprenait des réductions faisant le prix d'environ 1, 25 $ US la livre. Ne soyez pas intimidé en passant commande auprès de grands fournisseurs industriels. Beaucoup d'entre eux accepteront les commandes en espèces pour le ramassage. Vous pourrez peut-être obtenir un accord en achetant ce qu'ils considèrent comme de la ferraille.

Choses dont vous aurez besoin

OUTILS
- foret et foret 5/16 "
- soudeur
- scie alternative à lames métalliques ou chalumeau coupeur
- pinces métalliques (j'ai utilisé toutes les pinces que je possède)
- mètre à ruban
- marqueur à savon
- scie circulaire
- broyeur avec roue métallique (ou brosse métallique)
* torche de coupe en option - je l'ai utilisé pour accélérer le retrait de l'ancien lit rouillé

ÉQUIPEMENT PROTECTEUR
-Gants de soudage
-Capuche de soudage
-Vêtements en coton ou tablier ou veste de soudage ** (Ne portez pas de vêtements synthétiques car ils fondent) **
-Bottes de travail en cuir

LISTE DES MATÉRIAUX
6 - traité 2x10x6
1 - traité 2x12x6
24 - boulons de carrosserie 5/16 "2"
24 '- 2 "x 4" tube d'acier rectangulaire de calibre 11
Fer à repasser 40 '- 2 "x 2"
* 6 'en option - canal C en acier
1 - kit d'éclairage de remorque
4 - peinture en aérosol noire

COÛT
feux de remorque - 60 $
quincaillerie / peinture 30 $
lombaire - 90 $
métal de stock - 249 $

Coût total - 329 $

Étape 2: retirer l'ancien lit

Vous devrez d'abord retirer les feux arrière. Depuis mon camion n'a pas de feux arrière présents à part le temporaire. J'ai sauté cette étape.

Pour retirer le lit, il y a généralement 6 boulons tenant sur un lit de camion. Deux trouvés près de la cabine et quatre vers l'arrière du châssis. Vous devrez utiliser quelque chose pour aider à briser les boulons rouillés (j'ai utilisé pb blaster). J'ai rapidement perdu patience et j'ai décidé de couper le lit avec une torche oxyacétylénique. Vous pouvez également utiliser la scie alternative pour couper le lit du cadre.

Depuis que j'ai opté pour la torche. J'ai retiré la doublure de lit en plastique et j'ai traversé le lit avec la torche pour exposer les boulons. J'ai utilisé la torche pour couper les boulons et maintenant le lit peut être retiré.

À ce stade, c'est une bonne idée de faire un peu d'entretien sur le cadre pendant qu'il est exposé. Je l'ai vaporisé avec un tuyau pour enlever la boue, ils ont utilisé une brosse métallique et un marteau burineur pour éliminer la rouille. J'ai ensuite pris une pause pour mettre une légère couche d'apprêt pour protéger le cadre car je n'avais plus de temps pour la journée. (J'ai ajouté une couche de doublure de lit au cadre après avoir terminé cet instructable)

Étape 3: Coupez et préparez vos matériaux

Liste de coupe

4 - 6 '(tube rectangulaire de 2 "x4")
6 - 10 "(angle 2" 1/8 ")
4 - 5 '8 "(angle 2" 1/8 ")

Après avoir coupé tout le métal, utilisez une meule métallique ou une brosse pour nettoyer la balance du laminoir aux emplacements de soudure. J'ai également utilisé des pinces à bois et des blocs de bois pour maintenir les matériaux en place pour le soudage.

Étape 4: Disposition et soudage

La disposition de ce plateau de camion est simple, les 4 tubes rectangulaires sont soudés par points aux coins. Ensuite, le fer d'angle est fixé en place à l'aide d'un morceau de bois 2x4 et quelques pinces diverses puis soudées par pointage. Une fois que tous les angles sont en place horizontalement, j'ai utilisé des blocs de bois pour niveler le nouveau lit en place sur le cadre. J'ai utilisé la meule métallique et la meuleuse pour nettoyer le châssis du camion rouillé à l'emplacement de la soudure. Les 6 pièces d'angle de 10 "de long 2" sont soudées au châssis du nouveau plateau plat et au châssis du camion. Si vous prévoyez de le faire sur votre camion, assurez-vous de vérifier la distance entre la butée en caoutchouc qui empêche votre essieu arrière de heurter le cadre. Vous voulez que le dégagement par le bas du nouveau plateau plat soit supérieur à la distance entre la butée et l'essieu. Cela aidera à garantir que vos pneus ne frotteront jamais sur la nouvelle plate-forme.

Une fois le soudage par pointage terminé, nettoyer le laitier des soudures, puis passer méthodiquement et souder chaque joint avec une soudure de finition. Assurez-vous de le faire symétriquement afin que la chaleur ne déforme pas le métal du nouveau cadre.

* Remarque: le gauchissement se produit lorsque vous chauffez du métal au milieu, il n'a nulle part où se dilater, mais lorsqu'il refroidit, il se refroidit uniformément et se contracte en tirant et en déformant le métal vers la soudure. Vous pouvez réellement l'utiliser à votre avantage avec une torche et un gros métal plié à la chaleur simplement en chauffant soigneusement des zones spécifiques et en les laissant refroidir en créant une courbe. vous pouvez également aider à éviter cela en minimisant les soudures en les espaçant uniformément et en soudant des deux côtés du stock à souder. Il existe de nombreuses ressources en ligne pour cela si vous avez des problèmes avec vos soudures.

J'ai utilisé le canal C et la cornière restante pour construire un cadre pour protéger la cabine. Pièce de 6 pieds de canal C et quatre pièces de 14 "d'angle de 2".

Après avoir terminé les soudures, nettoyez tous les scories et les éclaboussures avec une meuleuse ou une meule métallique. J'ai essuyé le nouveau cadre avec un peu d'alcool et maintenant nous sommes prêts pour la peinture et la terrasse en bois.

Étape 5: Couper et attacher le bois

Dans cette étape, j'ai mesuré tout mon bois et coupé chaque morceau à six pieds. Je voulais utiliser des largeurs de bois standard pour faciliter le remplacement des planches si nécessaire. Cela a fonctionné à six 2x10 et un 2x12 avec environ 1/16 "sur chaque bord. Puis à chaque extrémité de chaque planche, j'ai percé deux trous de 5/16" et boulonné le bois avec des boulons de carrosserie de 5/16 ".

Étape 6: Peinture et finition du cadre

J'ai acheté quelques pots de peinture en aérosol noire et peint quelques couches juste pour protéger le métal de la rouille. Assurez-vous de prendre le temps de nettoyer toute rouille de surface avant de peindre. Faites ensuite plusieurs couches minces en attendant au moins 30 minutes entre les couches.

Une fois la peinture sèche, je reviendrai sur la terrasse en bois. J'ai d'abord percé les trous pour pouvoir y mettre de la peinture et, espérons-le, retarder la rouille.

[Grâce aux commentaires de tout le monde ici, j'ai décidé de recouvrir tout le cadre du plateau avec une doublure de lit. J'ajouterai cette étape à l'instructible une fois que je l'aurai terminée. Merci!!]

Étape 7: Fixez les feux arrière

J'ai utilisé des lumières de remorque régulières et je les ai simplement câblées dans le faisceau de câbles d'éclairage de remorque existant. Je laisse le faisceau de lumière d'usine seul.

Percez deux trous au bas du tube rectangulaire de 2 "x 4" et fixez les lumières. Ensuite, dénudez et connectez les fils au faisceau lumineux de la remorque du camion. Noir à noir blanc à blanc, jaune à jaune et vert à vert. Si vous n'avez pas de faisceau de feux de remorque, vous pouvez toujours monter les anciens feux arrière horizontalement sous le plateau ou installer un faisceau de câbles de remorque.


J'ai utilisé le lit plusieurs fois pour ramasser de grosses charges de bois et cela s'est très bien passé. Je prévois de construire un rack pour les maux de tête et éventuellement des parois latérales amovibles à l'avenir, mais pour l'instant le camion est prêt à partir pour l'été.

Voilà j'espère que vous aimez ce projet.

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