Réparer ce briquet que vous aimez

Donc, je réparais mon briquet à réaction (maintenant un design assez archaïque mais très bon et cela ne m'a coûté que 1 £ lors d'une vente de coffre de voiture) J'ai utilisé pour réparer des briquets anciens avec mon père, heureusement, les briquets à réaction ont tendance à être un peu plus standard pour les réparations.

Donc, dans cela, je couvrirai le diagnostic, la réparation et également le démontage et le montage (la plupart des conceptions de briquets sont un principe commun ...)

Ok donc j'ai un appareil photo légèrement meilleur que mon téléphone, c'est un ancien Canon PowerShot A60, seulement 2MP mais regardez la macro dans les photos, il était une fois haut de gamme et ça se voit.

Étape 1: ce dont vous aurez besoin pour cela

Outils
- un petit tournevis cruciforme (les plus petits) il a presque toujours la tête philips.
-un canif ou un petit tournevis à tête plate (pour les réglages)
-une paire de pinces, le nez de l'aiguille est super elle mais je peux le faire avec mon faux maroquinier du début à la fin (sacrément sûr que les pinces ne sont pas aimantées c'est ennuyeux)
-une goupille de sécurité ou un fil mince et dur ou une épingle à dessin (vous verrez ce que je veux dire si cela arrive)

Matériaux
-un fil solide d'environ 24awg (tout ce qui convient fera l'affaire (encore une fois, vous comprendrez assez rapidement) est pratique
- un gaz plus léger, aide vraiment au diagnostic, en fait essayez le premier ...
-Vous pouvez avoir besoin d'un tube en caoutchouc ou d'une étincelle piézoélectrique selon la façon dont vous l'avez cassé (si vous tombez, je sais déjà ce qui ne va pas. Le briquet est mon briquet à boire parce qu'il est en métal et je sais comment le réparer)

Étape 2: Ok Diagnostic Time Doctor

Mettez d'abord du gaz dans le briquet, vous auriez déjà dû le faire, mais cela nous aide à déterminer beaucoup.

Remplissez-le de gaz et écoutez, il peut fuir pendant jusqu'à 30 secondes, mais ce n'est pas grave tant qu'il s'arrête.

Appuyez sur le bouton, y a-t-il du gaz qui sort et y a-t-il un clic précis de l'étincelle (si oui aux deux, ce sera facile)

S'il n'y a pas de gaz sortant à la buse mais qu'il va quelque part, la connexion a été rompue probablement rien de plus que la conduite de gaz flexible a glissé du siège de l'extrémité du réservoir (il y a plus de place ici, donc elle tombe de cette extrémité mais c'est facile) à réparer quand même)

Si vous poussez le bouton à fond et sans cliquer, allez à la boutique et achetez un briquet électrique bon marché vraiment merdique, pas un bic cependant, leurs piezios n'ont pas de fil.

essayez de baisser un peu le gaz (parfois le gaz ne peut pas s'enflammer car il va trop vite pour que le petit arc se réchauffe ... Cela se produit toujours si vous réglez le briquet quand il fait chaud parce qu'il démarre plus facilement mais pas une fois refroidi encore.

Toutes ces choses sont durcissables, ce briquet n'a pas beaucoup de pièces d'origine, à un moment donné, j'allais hotrod une deuxième buse mais il n'y a pas de place, finalement je ferai un instructable sur la façon de rendre votre propre jet plus léger.

Étape 3: ouverture de votre briquet

Cette étape vous indique simplement comment démonter le tout.

Regardez d'abord en bas, il devrait y avoir une petite vis (généralement la tête de philips) non loin de la valve de remplissage, dévissez-la, généralement c'est la seule chose qui tient un briquet ensemble, maintenant tirez le boîtier vers le bas du reste (maintenez sur le capuchon et retirez soigneusement le boîtier), vous devriez maintenant voir les entrailles de votre briquet, il y a probablement 2 broches qui maintiennent l'ensemble ensemble. Entrez la goupille de sécurité, utilisez la broche ou le fil pour pousser la broche hors de son trou.

essayez maintenant de tout séparer, attention à ne rien perdre (oui mes broches sont faites de fil d'acier mais chut la vis est sortie d'un minuscule circuit imprimé, je ne l'ai pas perdu, la vis était trop longue pour commencer.)

Vérifiez l'image, les pièces doivent être reconnaissables et la note expliquera tout ...

Étape 4: réglage de l'étincelle

C'est facilement le problème le plus courant avec les briquets à réaction car ils ont des corps métalliques ...

Fondamentalement, le piézo est relié à la carrosserie ou au châssis ...

Tout ce que nous devons faire est de retirer le fil et de le placer contre la buse de sorte qu'il le touche, ce qui garantira des performances d'éclairage proches de 100%. La première image ici montre l'extrémité du fil d'allumage un peu tirée et éloignée pour que nous ayons une idée claire de l'endroit où nous pouvons la placer. L'enrouler autour de la buse est bon s'il n'y a pas de parties de corps métalliques proches, mais le mieux est de le faire comme sur la photo 2. Vous devriez avoir gardé toutes les broches, mais vous devriez vraiment l'avoir laissé ensemble si cela avait été le cas. Avant de remettre l'étui, voyez si le briquet se déclenche si c'est le cas, remettez-le en place et voyez s'il continue, si oui revissez-le et allumez quelque chose avec lui (dans mon cas un Marlboro Red mais dans le vôtre il peut être un fusible ...)

Étape 5: J'ai donc fait ça, mais je ne vais nulle part

Vérifiez simplement où le gaz va en appuyant sur le levier de la soupape de gaz sur le réservoir, regardez attentivement le long de la conduite de gaz, vous devriez voir quelque chose de similaire à des `` tremblements de chaleur '' (du changement de densité entre le gaz et l'air) s'il y en a une fuite, je vous ai un briquet de barbecue merdique, puis cannibaliser cela pour une ligne de gaz (il y en a assez pour cinq ou six remplacements) et si vous en avez besoin, ils sont une excellente source d'allumeurs en raison du câble extra long.

Si le gaz ne sort toujours pas de la buse, la buse est bouchée, les symptômes incluent le briquet qui s'enflamme pendant une seconde pendant l'utilisation. prenez un fil fin ou une épingle et passez-le dans la buse pour le nettoyer.

À ce stade, je ne peux pas penser à grand-chose d'autre à se tromper, si la valve de remplissage de gaz fuit lorsque vous la remplissez puis la resserrez. Si tout fonctionne mais que le briquet ne s'allume pas ou ne peut pas tenir une flamme, baissez un peu le débit de gaz. Si la flamme crache et a du mal à continuer, elle est trop faible pour rester au-dessus de la buse, augmentez légèrement le débit de gaz. Enfin, nous l'avons remonté.

S'il y a un problème, j'ai oublié de me commenter et j'ajouterai des étapes, pour être honnête, je ne peux penser à rien d'autre que des composants qui vont mal après cela.

Étape 6: Remettez-le ensemble

En ce moment, nous reconstruisons le briquet

À partir de l'image, vous devriez être en mesure de dire assez facilement vos propres pièces.

Cette liste va de bas en haut pour empiler à nouveau les composants, reportez-vous aux images pour donner un sens

BAS

- Réservoir
-levier de soupape de gaz (mieux placé avant piézo pour plus de commodité
-piézo
- couvercle (s) de bouton
-couvercle supérieur (assurez-vous que les tubes de gaz reviennent au bon endroit)
-faire glisser le couvercle et revisser

Étape 7: Je crois que nous avons terminé

Encore une fois, s'il y a quelque chose que j'ai manqué ou des questions, commentez-moi et je ferai de mon mieux pour vous aider.

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