Comment faire la moto la moins chère de tous les temps!

J'ai commencé à rendre cela instructable car je ne trouve rien de bon sur la façon de fabriquer une moto pas chère. le voici donc (mon coût était de 30 $ seulement) mais j'avais déjà le moteur et d'autres trucs. vous aurez besoin de lire tout cet instructable avant de commencer également c'est mon deuxième instructable donc j'ai peut-être oublié quelque chose alors laissez simplement un commentaire. vous devriez atteindre des vitesses allant jusqu'à 30 mph selon le poids et le rapport et la taille du moteur.

vous voudrez également vérifier vos lois locales pour vous assurer qu'elles sont légales! et d'autres choses

Étape 1: Matériaux!

dans ce projet, vous aurez besoin,
1. un vélo de toute taille
2. un moteur mangeur de mauvaises herbes (j'ai utilisé un artisan de 25 cm3) 3. angle aluminium (quincaillerie)
4. une barre filetée de 6 "de long 5/8" avec 2 écrous assortis5. un piquet de vélo

Étape 2: préparer le moteur

il est préférable que le moteur que vous utilisez ne dispose pas d'un embrayage s'il le fait, puis retirez-le. retirez maintenant tout le plastique du moteur qui n'a pas besoin d'être là, juste au-dessus du volant. alors si votre moteur n'a pas d'embrayage, retirez le couvercle sur le vilebrequin, pas le carter! cela demandera beaucoup d'efforts, cela aide d'utiliser un marteau. puis prenez votre cheville de vélo et voyez si elle correspond au filetage si elle a de la chance, si elle ne prend pas le couvercle dans un atelier d'usinage et le fait enfiler pour s'adapter à la cheville, c'est ce que je devais faire

Étape 3: Préparez le vélo

obtenir le boulon et le monter sur la section de frein avec deux boulons en u, vous n'aurez pas recours au frein arrière sur ce vélo, alors faites attention

Étape 4: monter le moteur

vous allez vouloir monter le moteur sur un morceau d'angle en aluminium et un ressort de tension pour le garder sur le pneu, je suis sûr que vous pouvez le comprendre sur la base des photos, mais sinon juste un commentaire.

Étape 5: Configurer l'électronique et l'accélérateur

mettre en place le coupe-circuit sur le guidon Je suis juste allé et j'ai utilisé le coupe-circuit du moteur et je l'ai prolongé avec du fil électrique normal de home depot. l'accélérateur est très fastidieux à connecter et est différent sur chaque moteur, donc vous êtes seul alors utilisez le levier de frein arrière et le câble

Étape 6: Enfin terminé, permet de rouler!

Maintenant, vous avez fini d'impressionner tout le monde qui a douté que vous commenciez juste à colporter et à lui donner des gaz et à continuer à colporter lorsque vous allez lentement juste pour empêcher le moteur de caler. veuillez commenter et noter! mon moteur vient de mourir, je le remplace donc je vais poster une vidéo de son fonctionnement.