Comment faire une bobine miniature Tesla

La bobine de Tesla est un oscillateur radiofréquence qui entraîne un transformateur résonnant à double accord à noyau d'air pour produire des tensions élevées à de faibles courants.Les circuits originaux de Tesla ainsi que la plupart des bobines modernes utilisent un simple éclateur pour exciter les oscillations dans le transformateur accordé. Des conceptions plus sophistiquées utilisent des oscillateurs à commutateurs à transistors ou à thyristors pour piloter le transformateur résonnant.

La bobine miniature Tesla fait également le même travail mais elle ne produit pas autant de hautes tensions.

Maintenant, je vais vous expliquer comment fabriquer une bobine tesal miniature avec moins de composants.

Commençons..

Étape 1: Composants requis

Fil de cuivre magnétique de calibre 22 - 30 cm [Banggood]

Fil de cuivre magnétique de calibre 28 - 10 m [Banggood]

Tuyau en PVC [Diamètre - 2 cm; Longueur 9cm]

Commutateur -1 [Banggood]

Transistor 2N2222A - 1 [Banggood]

Résistance 22K Ohm - 1 [Banggood]

Batterie et clip 9V - 1 [Banggood]

Feuille de carton [10 x 10 cm] - 1

Étape 2: Circuit

1. Prenez un tuyau en PVC et enroulez 300 à 400 tours de fil de cuivre 28 G. [Bobine principale]

2. Appliquez du ruban adhésif en bas et enroulez 4-5 tours de fil de cuivre 22G [bobine secondaire].

3. Retirez maintenant l'émail des fils de cuivre à l'extrémité.

4. Soudez la résistance de 22k ohms à la base du transistor 2n2222.

5. Souder le fil d'extrémité inférieure de la bobine primaire à la base.

6. Souder une extrémité de la bobine secondaire au collecteur.

7.Soudez la borne positive du clip de la batterie sur le commutateur et la borne négative sur la broche de l'émetteur.

8. Soudez maintenant une autre extrémité de la bobine secondaire et une autre broche de commutateur à l'extrémité libre de la résistance 22k.

9. Laisser le fil d'extrémité supérieure de la bobine primaire libre dans l'air.

Circuitage terminé

Circuit et fiches techniques jointes.

Pièces jointes

  • 2n2222.pdf Télécharger

Étape 3: Construction et essais

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