Remplacement du pneu et du tube de vélo sur un vélo de route

Si vous êtes un cycliste passionné comme moi, à un moment donné de votre carrière de cycliste, vous devrez probablement remplacer les pneus et / ou les chambres à air de votre vélo. Ils ont sauté lors d'une balade ou doivent simplement être remplacés en raison de l'usure. Avec quelques outils simples trouvés autour de la maison et environ une heure de votre temps, vous pourrez changer vos pneus et être prêt à rouler jusqu'au coucher du soleil.

Étape 1: fournitures

Avant de pouvoir changer votre pneu, vous aurez besoin de quelques outils simples. La plupart de ces outils se trouvent généralement dans la maison.

Les outils nécessaires pour le travail sont:
* Des pneus neufs
* Nouveaux tubes
* Pompe à pneu
* Tournevis à tête plate

Outils optionnels:
* Couteau à mastic
* Couteau à mastic en plastique

Remarque: Lorsque vous achetez vos nouveaux pneus, assurez-vous de vérifier de nouveau la taille des pneus dont vous disposez. Ce vélo a des pneus de 27 ", ce qui est un style plus ancien. Les vélos plus récents ont un pneu 700c. La taille et la hauteur sont imprimées directement sur l'ancien pneu. Les chambres doivent être faites pour la bonne taille de pneu. Il est préférable de vérifier à nouveau à ce stade puis après que l'ancien a été retiré.

Étape 2: Retirez la roue

1. Placez le vélo dans un support à vélo ou à l'envers sur son siège et son guidon. Dans cette position, il est plus facile d'atteindre toutes les parties du vélo.

Remarque: Si vous craignez de rayer votre siège ou votre guidon sur le béton, vous pouvez mettre un morceau de carton sur le sol, puis placer le vélo sur le dessus.

2. Desserrez la roue. Ce vélo a un levier qui peut facilement desserrer le pneu. Certains vélos ont un boulon. Si tel est votre cas, vous aurez besoin d'un jeu de douilles ou d'une pince pour desserrer le boulon.

3. Desserrez les freins. Il devrait y avoir un tendeur sur les freins qui vous permet de relâcher la tension. Cela rendra le pneu plus facile à retirer.

Remarque: Si vous changez le pneu avant, vous pouvez sauter cette étape et passer à l'étape quatre.

4. Relâchez la tension sur la chaîne. Tirez le petit engrenage qui se trouve maintenant en haut du pignon arrière vers l'avant du vélo. Cela détendra la chaîne. Maintenant que la chaîne se trouve uniquement sur le pignon arrière, vous pouvez commencer à tirer sur la roue pour la retirer. Même si les freins ont été desserrés, il faudra encore un peu de force pour retirer la roue. Ceci est normal lors du retrait de la roue.

Étape 3: Retirez l'ancien pneu

1. Laissez sortir tout l'air du pneu. Cela vous aidera lors de sa suppression.

2. Retirez l'écrou au bas de la tige de soupape (uniquement le cas échéant).

3. Partir de l'opposé de la tige de valve, retirer le pneu de la jante comme indiqué sur la quatrième image.

4. Faites glisser un tournevis dans la fente réalisée en tirant le pneu vers l'arrière.

Remarque: vous devrez peut-être appliquer une force décente au pneu afin d'obtenir un espace suffisamment grand pour y glisser le tournevis. Cela est particulièrement vrai si vous avez des pneus plus anciens.

5. Tenez avec la roue avec votre main non dominante. Avec votre main dominante, tenez le tournevis. Commencez à tirer le tournevis vers vous tout en vous assurant que le bord du pneu est tiré vers le haut et sur la lèvre de la jante.

ATTENTION: Lorsque vous tirez le tournevis vers vous, veillez à prendre des précautions supplémentaires et à vous déplacer lentement pour éviter de glisser et de vous blesser.

6. Continuez à tirer le pneu sur la lèvre jusqu'à ce que le bord du pneu soit complètement au-dessus de la lèvre de la jante.

Remarque: Si vous avez un couteau à mastic ou un levier de vélo, vous pouvez utiliser l'un ou l'autre au lieu d'un tournevis. .

7. Glissez complètement le tournevis sous le pneu et la chambre à air. Assurez-vous de le faire glisser sous le côté du pneu qui est toujours dans la jante. Une fois le tournevis sous le pneu, utilisez-le comme levier pour pousser le pneu vers le haut et au-dessus de la jante.

8. Tirez le pneu vers le bas et autour de la jante pour le libérer de la roue. Le pneu doit être facile à retirer.

9. Une fois que le pneu et la chambre à air sont libres de la roue, vous pouvez retirer la chambre à air du pneu. Si vous prévoyez de réutiliser le tube, assurez-vous qu'il n'y a pas de perforation ou d'ivraie dans le caoutchouc.

Étape 4: Installation de nouveaux tubes et pneus

1. Posez le tube, neuf ou réutilisé, sur une table.

2. Gonflez le tube juste assez pour qu'il prenne forme. Cela ne signifie pas de le remplir complètement. Vous voulez juste assez d'air pour pouvoir travailler plus facilement lors de la mise en place du pneu.

3. Glissez le tube dans le pneu.

4. Poussez la tige de soupape dans le trou de la jante. C'est là que vous commencerez à mettre le pneu.

5. Poussez le côté du pneu dans la jante. Assurez-vous que vous placez également le tube entre les deux côtés de la jante.

6. Faites le tour de la roue en poussant le même côté du pneu dans la jante. Cette étape devrait aller rapidement.

7. Assurez-vous que le tube et un côté du pneu sont complètement dans la jante.

Remarque: S'assurer que le tube reste entre la jante peut prendre un peu de finesse. Soyez patient lorsque vous essayez de l'adapter, cela peut ne pas sembler ainsi, mais ce sera le cas.

8. En commençant à l'opposé de la tige de valve, tirez le côté restant du pneu vers le haut et sur la lèvre de la jante. Cela prendra un peu de force et pour le faire fonctionner. Une fois que vous aurez fait quelques pouces, le reste du pneu ira beaucoup plus facilement.

9. Mettez le nouvel écrou sur la tige de soupape. Cela garantit que le tube reste aussi près de la jante que possible.

10. Gonflez le pneu au PSI recommandé (livres par pouce carré). Ce sera inscrit sur le côté du pneu.

Attention: ne gonflez pas trop les pneus. Cela entraînera une augmentation de la pression sur le tube lors du vélo. Cela peut entraîner une explosion lors d'une balade.

Étape 5: réinstallez le pneu de vélo

1. Placez la chaîne autour du pignon arrière. Cela doit être fait avant de mettre la roue dans le cadre. Si cela ne se produit pas, votre chaîne se trouvera à l'extérieur du pignon, ce qui rendra le vélo impossible à conduire.

2. Remettez le pneu dans le cadre. Comme auparavant lors du retrait du pneu, le passage du pneu dans les freins peut prendre un peu de force. Une fois que le pneu a traversé les freins, vous pouvez l'aligner dans le cadre.

3. Accrochez la chaîne au dérailleur. Tout comme au décollage du pneu, la chaîne s'enroule d'abord autour du pignon puis des deux petits engrenages du dérailleur et du tendeur. Tirez le tendeur vers l'arrière pour pouvoir boucler la chaîne dessus.

4. Assurez-vous que la chaîne est tendue. Cela garantira des changements de vitesse en douceur lors de la conduite.

5. Montez sur le vélo et assurez-vous que les roues sont bien droites sur le cadre. S'ils ne retournent pas le vélo à l'envers ou le remettent dans le support. Desserrez les boulons d'axe et assurez-vous que les deux côtés sont bien dans le cadre, puis resserrez le boulon. Répétez jusqu'à ce que les roues soient droites.

6. Profitez d'une belle longue balade à vélo avec vos nouveaux tubes et pneus!

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